"Черная Мафия"-Алтай, 5 825км за 12 дней!
АВТОМОБИЛЬ: ВАЗ-21011 1980 г.в., бежевый.
МОТОР: 1.3 оригинал.
КОМАНДА: Денис САНИН (водитель, владелец), Михаил УСОВ (штурман, бортовой доктор.
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ: 75, по трассе - 80-100.
Продолжительность: 12 дней
Пробег за путешествие: 5 825 км
Крайние точки маршрута: Екатеринбург – перевал Кату-Ярык – Ташанта (граница с Монголией)
Точный расход топлива по трассе (с учетом остановок, обгонов и пр. и др.): 6,6л/100 км
Количество поломок: 3
Поломки, препятствующие/ограничивающие передвижение: 0
Бюджет на две персоны: 25 т.р. (все включено)
По Алтаю путешествовали вместе с Андреем (Mr.Rock) и его супругой - Татьяной. Андрей был нашим штурманом, ему удалось найти описания и обозначить значимые вехи на карте, а Татьяна оказалась самым лучшим завхозом из тех, что я встречал за свою туристическую жизнь! Еще раз отмечу, что они - большие молодцы, и мы с Мишкой им благодарны за это великолепное путешествие!!
Старт:
В первый день проехали 700 км. Миха не фоткал, да и меня тоже немного напрягали предстоящие впереди километры – до этого самое большое накатывал ~400 км за день. Про спину, шею и правое колено можно не писать – все логично. Но больше всего после первых 500км стало ломить суставы пальцев, т.к. тонкий руль всей кистью не зажмешь. Чтобы хоть как-то компенсировать данное неудобство, со второго дня ехал в перчатках – немного помогло. Забегая вперед, на обратный путь купил в Белокурихе оплетку – совсем другое дело))
Проехав обозначенные 700 км, свернули с трассы в лес, чтобы встать лагерем. Там повстречали два микроавтобуса, один из которых я сперва за Газель принял. Вышли спросить дорогу к озеру, а встреченный мужик ни бельмеса по-русски))) Мишка с ними полопотал по-английски, и оказалось, что это две австрийские пожилые пары едут своим ходом на Байкал – и такая встреча под Омском, в лесу… они, бесспорно, отчаянные ребята)))
Миха кашеварит:
Вставая лагерем, попели с Михой «Катюшу» и прочий военный репертуар. Встав в 07 утра, удивились отсутствием наших европейских друзей)))
Еще больше удивились, встретив их через 150 км, направляясь к придорожной кафешке. Опять же немного поболтали на ломанном английском, они нам посоветовали там не обедать. Но, как известно, что русскому хорошо, то немцу – смерть!)) Кафе нам понравилось)))
Заехали в Омск, подивились колее в городе – то что справа, это не бордюр и не поребрик!
Прямая дорога-стрела на Новосиб (начинается ~за 500км от города)
Примерно там же пропадает мой любимый Лукойл, а ГПН начинает появляться с промежутком в ~400 км.
За 150 км от Новосиба встали лагерем в лесу, свернув с трассы. Местность ближе к болотистой на всем протяжении от Омска до Новосиба. Это же подтверждают совершенно одуревшие большие комариные тучи, которым нипочем ни дым от костра, ни ДЭТА… такая печаль)
За второй день сделали 750км.
Сижу пишу Андрею смс о нашем местоположении, также связался с Настей с просьбой кинуть инфу на форум, чтобы нас не теряли.
Шуруем дальше:
Бескрайняя Обь!
Въезжаем в Алтайский край
Стоит отметить, что плохие дороги только в Тюменской области. Дальше, чем больше на Юго-Восток, тем лучше. А самые прекрасные – в Горном Алтае. Непередаваемое удовольствие от езды по крутым и качественным дорогам…
Стелла памяти Михаила Евдокимова
Вот такие отличные шумовые лежачие полицейские в АК. У нас только резиновые…
Приехали в Белокуриху! (в 3й день – 650км) Нас встретили Андрей (Mr.Rock) и Женя (evgen1801).
Андрей – большой молодец! Нашел нам хату на съем на пару дней, мы сразу же поехали, заселились. А потом – к Андрею, Татьяне и Вике на отличный домашний пирог с мясом!!
Белокуриха с балкона:
На следующий день пошли гулять по городу: много красивых мест и отличные впечатления от канатной дороги!
Три льва))
На вершине:
В лесу много бурундуков, имея терпение и орешки, их можно покормить с руки)
Вечером жарим шашлыки и пьем местное пиво с Андреем и его друзьями))
Утром – выезжаем в Горный Алтай!
Чертов палец – к нему ведет каменная узкая тропинка, а слева и справа от нее - обрыв. Не каждый решается на такое фото)))
Потом едем на Катунь – сплав на рафте. Два порога 2й и 3й категории сложности. Позже залью видео)
Вечером встаем на стоянку на берегу Катуни. Что больше всего меня поразило – ни одной жучащее-летающей твари! Я был шокирован… особенно после НСО.
На следующий день смотрели православный скит на острове и ходили в брод по Катуни до подвесных мостов на противоположный берег. В одной руке обувь, другой задрал карман с брелком от машины))
Марал:
Пара живописных фото:
Собственно Катунь:
Движемся по ГА, жара +30… 04 регион на дороге носится как безумный, сплошную игнорируют абсолютно все! Из-за этого бывают неприятные сюрпризы при входе в крутой поворот и т.п.
Первый перевал, и как оказалось, самый крутой из трех. Стоит только остановиться – и бензин в БН закипает. Приходится делать остановку и охлаждать его. На обратном пути ехали в дождь – не было ни одной технической остановки.
Стелла на вершине перевала:
Второй перевал и остановка под ним:
Обратите внимание на капот)))
Дороги – песнь!
Набираю воду из родника:
Андрей, кажется, уже отмечал, но можно и повториться)) Ни одной копейки в ГА! Ни одного моего земляка (66, 96, 196)! Люди в шоке, видя в ГА две копеечки, фоткают, интересуются и фотографируются на фоне машинок))
Памятник разбившемуся шоферу:
Едем к самому живописному перевалу – Кату-Ярык! Дорога никакая, зато вдоль нее бежит горная речка))
Дорога через скалы, «каменные братья», если не ошибаюсь…
ДА! Надо сказать, что чем глубже в ГА, тем меньше АЗС, наличия сотовой связи, хлеба и воды в населенках, магазинов… На всем протяжении ГА ДПС попадались только на въезде в ГА и на границе с Монголией! Все!! Цивилизации минимум…
Ребятня на берегу этого водоема ловит рыбу и предлагает купить свежих хариусов!
Природа поражает воображение! Я до поездки себе представлял Алтай, но что он настолько красив – было для меня настоящим открытием! Фоты не передают всего впечатления, и могут даже казаться однообразными, но надо понимать, что находиться там, и чувствовать богатство природы вокруг совсем не то же, что смотреть фото Алтая… вот)
Забыл описать первую поломку, которая обнаружилась днем ранее. Миха ездит на ино, и у него выработанная привычка – дергать собачку двери вверх-вниз, и хоть я его и просил ее не трогать, он все равно это свое гнусное дело продолжал!)) В общем, на пике второго перевала я обнаружил, что он ее таки сдернул с соленоида, поэтому был зол и лицо у меня там недовольное))) Когда стояли лагерем вечером, починил минут за 15.
А теперь самое прекрасное место – перевал Кату-Ярык! Справа зиг-загом – это и есть дорога.
Если приглядеться, то слева внизу фото можно разглядеть ряды домов…
Покорительница Алтая!!
Мы с Андреем)
Ущелье по левую руку:
Там же встали лагерем – вокруг простор… и ни души!!
Андрей и Таня!
Лагерь
Едем назад на Чуйский тракт. Скифские раскопанные курганы:
Остановились перекусить. Перед этим в деревне затарились свежим хлебом с молочком, мм…))) Справа от меня Чуя, сзади - Белуха :D
Выдвигаемся к Монголии.
Горы начинают уступать место степи и пустыне…
Здесь живут, в большей степени, бедно. Попадаются дома с глинобитными крышами…
Граница на замке!
У лошадей свои понятия о дозволенном))
Собственно граница, и вторая поломка! ЭСП был в крайнем нижнем положении и подклинил от долгой езды и вибраций. За 40 минут был разобран механизм и шестерни были установлены более удачно.
Сходили с Михой и аккуратно без лишнего палева сфоткали схему МАПП))
Ташанта – граница с Монголией – и была конечной точкой маршрута, возвращаемся!
Шикарные АЗС под открытым небом… Интересно, а безнал принимают :D
Все есть, переживать вообще не о чем)))
Пустынный фотосет))
Вернулись к горам, стали искать место для ночлега. Преодолеваем брод)) Позже будет видео – Андрей обещал залить)
Стой! Кто идет!
Хотели поесть шашлыка… но все что смогли найти – это замороженные сосиски!))
На следующее утро – дождь, туман…
Вечером мы с Михой забурились в санаторий на ночь – помыться и отдохнуть как следует с дороги. А на следующее утро нас ждал вот такой офигенный сюрприз у Андрея и Татьяны дома!!
Едем домой, впереди Барнаул.
Андрей кинул клич, кто хочет - может с нами пересечься в Барнауле/Новоалтайске. Заранее прошу прощения, что не запланированно и может быть несколько неожиданно, но маршрут не был жестко привязан ко времени, да и мы уже были подуставшие.
На пути к Новоалтайску ЧМ взяла рубеж в 177 777км (и это без капиталки, если кто еще не в курсе))
В городе встретились с Костей (fokin_kostya). Приняли они нас очень тепло: вкусно накормили и пожелали удачно добраться))
Однако ж после того, как мы отъехали 20 км от города, пошли стуки при торможении двигателем и на ХХ. Съехав с трассы и задрав задницу, мы с Михой диагностировали кончину эластичной муфты. Это и была третья и самая серьезная поломка за всю дорогу. Созвонились с Костей – он уехал в Барнаул по делам. Поехали по сервисам – но не судьба, мастера или уже пьяные или занятые по самое не балуй, что естественно при тех дорогах, точнее их отсутствии, в Новоалтайске.
Костя тем временем вернулся в город и организовал для ремонта гараж с ямой! Гараж недостроенный, поэтому заезжал аккуратно по доскам…
Костя, как специалист уже сталкивающийся с заменой муфты, взял первый удар на себя))
Вот, кстати, ее состояние:
А вот и порядок!
Закончили мы уже в 21:30 по местному времени, и Костя настоял чтобы мы остались! Натопил баню, накормил, а потом еще и подарил давно разыскиваемую редкость – золотой души человек!!
Костя, еще раз, большущее тебе спасибо!!!
Далее – курс на Новосиб. Забавный случай был. Много по пути попадалось заброшенных постов ДПС, и на одном не самом примечательном посту Миха говорит: это заброшенный пост, поехали. А ограничение 30км/ч. Ну коли заброшенный, я разогнался уже до 60, и приближаясь к посту, мы видим как из здания выходит быстрым шагом инспектор с палочкой в руках и спешит к нам! Но скорость уже хорошая – и он не успел)) Развернулся, пошел обратно в свой непримечательный пункт :D
Что-то по типу такого, но двухэтажное и из красного кирпича.
Заехали в Новосиб за сувенирами, встретили еще одну ретро-путешественницу:
По пути к Тюмени был сильный ливень, многие просто сворачивали с трассы из-за никакущей видимости, а мы пристроились за фурой, и продолжали путь. В этот день я накатал свыше 1 000км!!
И вот мы дома!)))
Ах, да! Оплеточка из Белокурихи) Жаль, выбор был невелик :)
Ну, что сказать! Путешествие выдалось на славу!! Я не ожидал, что будет так мало проблем в дороге, что Алтай настолько красив и уникален, что мы повстречаем на своем пути таких замечательных людей!!!
И если Вы еще не были на Алтае – побывайте там!
А меж тем, передаю всем большущий привет и желаю новых впечатлений и с интересом проведенного времени!!!
Автор статьи Денис САНИН
копирование материалов только с личного согласия автора!
Количество просмотров:
Вернуться в раздел Статьи